目前的304無縫鋼管企業負債率在67%左右，負債總額達到4.38萬億，債務的不斷膨脹導致企業的財務費用占比迅速擴張，通過對20家上市鋼企的報表測算顯示， 上市鋼企財務費用占營業總收入比重在2014年末為2.15%，而在2015年三季度這一數字達到了3.19%，財務費用占比的不斷上升導致企業現金流負 擔加重，并且上市公司財務狀況在整個行業里相對較好，目前大部分中小304無縫鋼管廠都面臨現金流快速消耗的窘境。

　　從2015年7月開始304無縫鋼管企業利潤開始急劇下滑，中鋼協數據顯示，2015年8-11月每月虧損數額都在100億元以上，并有逐步惡化的趨勢，全年累計利潤也在7月開始由正轉負，虧損迅速蔓延至全行業。虧損加劇將導致眾多鋼企選擇停產檢修。

　　304無縫鋼管企業兩極分化加劇。預計“十三五”期間一批合規審查不合格，環保不達標，長期虧損，資金鏈緊張的低效能企業將被淘汰出局。如果退出通道政策落實， 出局企業將破產關閉或被兼并，銀行金融風險顯形化;否則關而不死，金融風險與社會穩定問題依舊并存。與此同時，另有一批304無縫鋼管企業轉型升級產生積極效果，生存了 下來，效益逐步提高。企業間兩級分化的情況會較為明顯。

　　304無縫鋼管行業集中度將會有所提高。預計304無縫鋼管企業兼并重組的步伐將有所加快，行業集中度將有所提高，但距離全國形成所謂3到5個特大型304無縫鋼管企業的目標還有很長的路要走。

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